Rumah mesin mobil terutama memiliki kegunaan penting berikut ini.
Salah satunya adalah untuk melindungi komponen internal. Ada banyak komponen presisi dan berkecepatan tinggi di dalam mesin, seperti poros engkol, piston, dll., casing dapat mencegah debu eksternal, air, benda asing, dll. masuk ke dalam mesin untuk merusak komponen ini, dan berperan sebagai penghalang fisik.
Yang kedua adalah menyediakan alas pemasangan. Alas ini menyediakan posisi pemasangan yang stabil untuk berbagai komponen mesin, seperti blok silinder mesin, bak oli, penutup ruang katup, dan komponen lainnya yang dipasang pada rumah untuk memastikan posisi relatif antar komponen akurat, sehingga mesin dapat dirakit dan dioperasikan secara normal.
Ketiga, gaya dukung dan transmisi. Mesin akan menghasilkan berbagai gaya saat bekerja, termasuk gaya bolak-balik piston, gaya putar poros engkol, dan sebagainya. Rumah mesin dapat menahan gaya-gaya ini dan mentransfer gaya tersebut ke rangka mobil untuk memastikan kestabilan mesin selama proses kerja.
Yang keempat adalah efek penyegelan. Casing menyegel oli pelumas dan pendingin mesin, mencegahnya bocor. Misalnya, menyegel saluran oli akan mengalirkan oli di dalam mesin, memberikan pelumasan ke komponen tanpa kebocoran; Saluran air disegel untuk memastikan sirkulasi pendingin yang tepat guna mengatur suhu mesin.
Teknologi pemrosesan casing mesin adalah proses yang relatif rumit.
Yang pertama adalah persiapan kosong. Dapat dituang kosong, seperti pengecoran paduan aluminium, dapat menghasilkan bentuk yang mendekati bentuk akhir cangkang, mengurangi jumlah pemrosesan selanjutnya; Dapat juga ditempa kosong, yang memiliki sifat material yang baik.
Kemudian tibalah tahap roughing. Tahap ini terutama membuang banyak material berlebih dan dengan cepat memproses benda kerja menjadi bentuk kasar. Penggunaan parameter pemotongan besar, seperti kedalaman pemotongan dan umpan yang besar, umumnya menggunakan pemrosesan milling, kerangka utama rumah mesin untuk pemrosesan awal.
Kemudian ada semi-finishing. Pada tahap ini, kedalaman pemotongan dan jumlah umpan lebih kecil daripada roughing, tujuannya adalah untuk menyisakan kelonggaran pemrosesan sekitar 0,5-1 mm untuk finishing, dan selanjutnya meningkatkan bentuk dan akurasi dimensi, yang akan memproses beberapa permukaan pemasangan, lubang penghubung, dan bagian lainnya.
Finishing merupakan langkah krusial. Jumlah pemotongan yang kecil, perhatikan kualitas permukaan dan akurasi dimensi. Misalnya, permukaan sambungan rumah mesin digiling halus untuk memenuhi persyaratan kekasaran permukaan, dan lubang dengan presisi yang sangat tinggi diengsel atau dibor untuk memastikan kebulatan dan silindrisitas.
Dalam proses pengolahannya, juga akan melibatkan proses perlakuan panas. Misalnya, cangkang paduan aluminium mengalami proses penuaan untuk meningkatkan kekuatan dan stabilitas dimensi material.
Terakhir, perawatan permukaan. Misalnya, casing mesin disemprot dengan cat pelindung untuk mencegah korosi, atau dianodisasi untuk meningkatkan kekerasan permukaan dan ketahanan aus.
Waktu posting: 03-Jan-2025