Bagaimana cara memproses penyelidikan kendaraan?

Pemrosesan perumahan probe kendaraan membutuhkan ketepatan, daya tahan dan estetika. Berikut ini adalah detailnyaTeknologi pemrosesan:

Probe Kendaraan Aluminium

Pemilihan bahan baku

Pilih bahan baku yang sesuai sesuai dengan persyaratan kinerja perumahan probe. Bahan umum termasuk plastik teknik, seperti ABS, PC, dengan kemampuan bentuk yang baik, sifat mekanik dan ketahanan cuaca; Bahan logam, seperti paduan aluminium dan paduan magnesium, memiliki kekuatan tinggi, disipasi panas yang baik dan ketahanan benturan.

Desain dan manufaktur cetakan

1. Desain cetakan: Menurut bentuk, ukuran dan persyaratan fungsional dari probe kendaraan, penggunaan teknologi CAD/CAM untuk desain cetakan. Tentukan struktur dan parameter bagian -bagian utama dari cetakan, seperti permukaan perpisahan, sistem tuang, sistem pendingin dan mekanisme demoulding.

2. Pembuatan Cetakan: Pusat Pemesinan CNC, Peralatan Mesin EDM dan Peralatan Lanjutan Lainnya untuk Pembuatan Cetakan. Pemesinan presisi dari setiap bagian cetakan untuk memastikan bahwa akurasi dimensi, akurasi bentuk dan kekasaran permukaan memenuhi persyaratan desain. Dalam proses pembuatan cetakan, instrumen pengukuran koordinat dan peralatan pengujian lainnya digunakan untuk mendeteksi dan mengontrol akurasi pemrosesan bagian cetakan secara real time untuk memastikan kualitas manufaktur cetakan.

Proses pembentukan

1. Cetakan injeksi (untuk cangkang plastik): Bahan baku plastik yang dipilih ditambahkan ke silinder mesin cetakan injeksi, dan bahan baku plastik dicairkan dengan pemanasan. Didorong oleh sekrup mesin cetakan injeksi, plastik cair disuntikkan ke rongga cetakan tertutup pada tekanan dan kecepatan tertentu. Setelah mengisi rongga, ia disimpan di bawah tekanan tertentu untuk jangka waktu tertentu untuk mendinginkan dan menyelesaikan plastik di rongga. Setelah pendinginan selesai, cetakan dibuka dan cangkang plastik yang dicetak dikeluarkan dari cetakan melalui perangkat ejector.

2. Molding casting die (untuk shell logam): Logam cair yang meleleh disuntikkan ke rongga cetakan casting die melalui perangkat injeksi dengan kecepatan tinggi dan tekanan tinggi. Logam cair dengan cepat mendingin dan memperkuat rongga untuk membentuk bentuk yang diinginkan dari cangkang logam. Setelah casting die, casing logam dikeluarkan dari cetakan oleh ejector.

Pemesinan

Perumahan yang dibentuk mungkin memerlukan pemesinan lebih lanjut untuk memenuhi persyaratan akurasi dan perakitan:

1. Turning: Digunakan untuk memproses permukaan bundar, ujung ujung dan lubang dalam cangkang untuk meningkatkan akurasi dimensi dan kualitas permukaannya.

2. Pemrosesan Milling: Permukaan berbagai bentuk seperti bidang, langkah, alur, rongga dan permukaan cangkang dapat diproses untuk memenuhi persyaratan struktural dan fungsional shell.

3. Pengeboran: Lubang pemesinan berbagai diameter pada shell untuk memasang konektor seperti sekrup, baut, mur, dan komponen internal seperti sensor dan papan sirkuit.

Perawatan permukaan

Untuk meningkatkan resistensi korosi, kami resistensi, estetika dan fungsionalitas selungkup, perlakuan permukaan diperlukan: diperlukan:

1. Penyemprotan: Menyemprotkan cat dari berbagai warna dan sifat pada permukaan cangkang untuk membentuk film pelindung yang seragam, yang memainkan peran dekorasi, anti-korosi, tahan aus dan isolasi panas.

2. Electroplating: Mengendapkan lapisan logam atau lapisan paduan pada permukaan cangkang dengan metode elektrokimia, seperti pelapisan krom, pelapisan seng, pelapisan nikel, dll., Untuk meningkatkan resistensi korosi, ketahanan aus, konduktivitas listrik dan dekorasi dari shell.

3. Perawatan oksidasi: membentuk film oksida yang padat di permukaan cangkang, seperti anodisasi paduan aluminium, perlakuan bluing baja, dll., Meningkatkan resistensi korosi, ketahanan aus dan isolasi cangkang, dan juga mendapatkan tertentu Efek dekoratif.

Inspeksi Kualitas

1. Deteksi Penampilan: Secara visual atau dengan kaca pembesar, mikroskop dan alat lainnya, mendeteksi apakah ada goresan, benjolan, deformasi, gelembung, kotoran, retakan dan cacat lainnya pada permukaan cangkang, dan apakah warna, kilau dan tekstur dari Shell memenuhi persyaratan desain.

2. Deteksi akurasi dimensi: Gunakan caliper, mikrometer, penguasa tinggi, pengukur plug, pengukur cincin dan alat pengukur umum lainnya, serta mengoordinasikan instrumen pengukuran, proyektor optik, instrumen pengukuran gambar dan peralatan pengukuran presisi lainnya, untuk mengukur dan mendeteksi kunci Dimensi shell, dan tentukan apakah akurasi dimensi memenuhi persyaratan desain dan standar yang relevan.

3. Tes Kinerja: Menurut karakteristik material dan persyaratan penggunaan shell, pengujian kinerja yang sesuai dilakukan. Seperti pengujian sifat mekanik (kekuatan tarik, kekuatan luluh, perpanjangan saat istirahat, kekerasan, ketangguhan dampak, dll.), Pengujian resistensi korosi (uji semprotan garam, uji panas basah, uji paparan atmosfer, dll.), Pengujian ketahanan aus (keausan Uji, pengukuran koefisien gesekan, dll.), Pengujian resistensi suhu tinggi (pengukuran suhu deformasi termal, pengukuran titik pelunakan VICA, dll.), Pengujian kinerja listrik (pengukuran resistensi insulasi, pengukuran resistensi insulasi, dll.) Pengukuran kekuatan dielektrik, kehilangan dielektrik, dll.) pengukuran faktor, dll.).

Pengepakan dan pergudangan

Cangkang yang telah lulus inspeksi kualitas dikemas sesuai dengan ukuran, bentuk, dan persyaratan transportasi. Bahan seperti kotak kardus, kantong plastik dan bungkus gelembung biasanya digunakan untuk memastikan bahwa cangkang tidak rusak selama transportasi dan penyimpanan. Shell yang dikemas ditempatkan dengan rapi di rak gudang sesuai dengan batch dan model, dan identifikasi dan catatan yang sesuai dibuat untuk memfasilitasi manajemen dan keterlacakan.

Probe Kendaraan Plastik


Waktu posting: Jan-15-2025

Tinggalkan pesan Anda

Tinggalkan pesan Anda