Naita dan Lijin Technology akan bersama-sama mengembangkan mesin cetak injeksi berkapasitas 20.000 ton, yang diharapkan dapat mengurangi waktu produksi sasis mobil dari 1-2 jam menjadi 1-2 menit.
Perlombaan senjata di industri kendaraan listrik (EV) Tiongkok meluas ke kendaraan cetak injeksi besar.
Neita, merek Hozon Automobile, hari ini mengumumkan penandatanganan perjanjian kerja sama strategis dengan Lijin Technology, produsen mesin cetak injeksi lengkap yang terdaftar di Bursa Efek Hong Kong, pada tanggal 15 Desember untuk bersama-sama mengembangkan peralatan cetak injeksi seberat 20.000 ton.
Peralatan ini akan menjadi yang terkuat di bidangnya di dunia, melampaui mesin cetak injeksi 12.000 ton yang saat ini digunakan oleh Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) dan mesin cetak injeksi bertekanan 9.000 ton milik Aito, kata Neta, serta mesin cetak injeksi 7.200 ton yang digunakan oleh Zeekr.
Neta mengatakan peralatan tersebut akan menggunakan teknologi cetak injeksi terintegrasi untuk komponen yang lebih besar, termasuk sasis mobil kelas B, yang memungkinkan produksi sasis skateboard dalam 1-2 menit.
Neta juga akan mengakuisisi beberapa mesin cetak injeksi skala besar dari Lijin Technology dan membentuk usaha patungan untuk membangun basis produksi demonstrasi cetak injeksi di Provinsi Anhui di Tiongkok timur.
Siaran pers Neta mencatat bahwa peralatan cetak injeksi terintegrasi dapat menggabungkan komponen-komponen individual, secara signifikan mengurangi jumlah komponen dalam kendaraan dan menurunkan biaya produksi dibandingkan dengan metode produksi tradisional.
Neta mengatakan teknologi tersebut dapat mengurangi waktu pembuatan sasis kendaraan dari yang biasanya 1-2 jam menjadi 1-2 menit, dan juga membantu mengurangi bobot kendaraan dan meningkatkan kenyamanan kendaraan.
Neta mengatakan pendirian pabrik cetak injeksi berkapasitas 20.000 ton ini penting untuk menekan biaya dan akan membantu perusahaan mencapai tujuannya untuk menjual lebih dari 1 juta kendaraan di seluruh dunia pada tahun 2026.
Netta didirikan pada Oktober 2014 dan merilis model pertamanya pada November 2018, menjadi salah satu produsen mobil baru pertama di Tiongkok.
Awal tahun ini, perusahaan tersebut mengatakan pihaknya berencana untuk memasuki pasar di lebih dari 50 negara dan wilayah pada tahun 2024 dan berencana untuk menjual 100.000 unit di luar negeri tahun depan.
Pada tanggal 30 Oktober, Neta mengatakan pihaknya bertujuan untuk menjadi perusahaan teknologi tinggi global dengan penjualan global sebesar 1 juta kendaraan pada tahun 2026.
Menurut perusahaan, Lijin Technology adalah produsen mesin cetak injeksi terbesar di dunia, dengan pangsa pasar lebih dari 50% di daratan China.
Saat ini, banyak produsen kendaraan listrik Tiongkok telah memperkenalkan mesin cetak injeksi berskala besar. Xpeng Motors menggunakan mesin cetak injeksi 7.000 ton dan mesin cetak injeksi 12.000 ton untuk memproduksi bodi mobil depan dan belakang di pabriknya di Guangzhou. X9.
CnEVPost mengunjungi pabrik awal bulan ini dan melihat dua mesin cetak injeksi besar, dan juga mengetahui bahwa Xpeng Motors akan memulai produksi mesin cetak injeksi 16.000 ton baru pada pertengahan Januari.
Waktu posting: 25-Apr-2024